（文/张家栋 剪辑/张广凯）沈阳调研公司

关于2023年的中国汽车市集而言，由广大新能源车企发起的本事与价钱“内卷”显而易见。

800V超充、得房率、高阶智驾等观点更是鄙人半年各家车企的高频推新节拍下，成为了电动车市集的中枢竞争点。

在这个中国电动车崇拜开启“攻防战”的一年，战火天然也卷至临了一刻，毕竟，不管市集传统的新造车，照旧刚刚入局的新势力，乱战时期关于市集千里淀不算太久的“新能源品牌”们而言，机遇齐要更大于挑战。

本年12月，极氪、问界、蔚来、小米纷繁赶在新的一年到来之前为自家新品争得临了的曝光契机，也进一步阐述了车企们关于下一年度拔得头筹的渴慕。

天然，除了自带流量的车企们，如极狐一般颇具产物力，却一度因各种原因而错失电动化传播先机的品牌，也通常将观点对准了2023年的收官之战。

12月27日，极狐汽车旗劣等四款车型阿尔法T5崇拜上市。在整场发布会中，北汽新能源总司理代康伟模仿“新势力”之姿全程独自宣讲，展现出了这一北汽电动化品牌在营销层面束缚随从时期需求变化的理念。

同期，极狐此次也不再如一祖传统车企般在发布会对自家产物娓娓谈来，从外不雅风阻到车内成就，再到智能化才调与整车安整体现，贯串阿尔法T5的发布会，代康伟齐指名谈姓地开启了与市集主流产物的对比。不管是15万元级的宋PLUS、深蓝S7，亦或是40万元级的奥迪Q5L、良马X3，极狐在一众参数的对比上，不仅塑造了阿尔法T5的产物定位，通常也向外界宣誓着进攻主流市集的渴慕。

只不外，不同于整场发布会多次与BBA、沃尔沃等豪华品牌的对比，极狐并莫得罗致在售价上投身自主品牌纯电动车集体“拔高价钱”的急流，反而进一步在“价钱战”中燃烧了下一场战火。

与广大自主品牌纯电SUV将价钱堆砌在20万元以上的念念路不同，极狐阿尔法T5全系共推出4款车型，售价15.58万-19.98万元，在价钱上进一步下探至15万元级。

而承托这款新车惊艳价钱的背后，则是极狐品牌关于B级SUV市集久了运筹帷幄之后，在产物力方面作念出的全面越级对标。

在整车联想上，阿尔法T5禁受了全新的“向光而行联想理念，除了极具个性由380多颗LED光源组成的钻石数字棱镜大灯，侧身的贯串式腰线以及不同折线之间带来的不同光感，则令车辆的光感后果再度培植。

而在全新的联想理念下，阿尔法T5还在外不雅上哄骗了多半检朴的联想，如消亡式门把手、电子式内门把手等联想，在培植车辆颜值的同期进一步培植车辆的续航才调。

据先容，新车的工程团队经过数千次风阻与姿态优化，以及数百小时风洞训练的悉心雕饰，最终为车辆带来了同级车型中最优的0.245Cd风阻扫数。

穿衣显瘦脱衣有肉

针对车内的空间，代康伟对阿尔法T5的刻画是“穿衣显瘦脱衣有肉”。

尽管手脚一款尺度B级SUV，新车的整车尺寸仅为4690mm*1936mm*1650mm，但通过纯电平台的合理化底盘布局，其轴距却达到2845mm，轴长比达到61%，从而为出色的空间利用率提供了邃密的基础。

为了培植车内乘坐空间，阿尔法T5的联想师通过“十字布局”的联想灵感，为最大化可用空间搭建了基础架构，通过弧形元素创造出立体宽敞的舱内空间。

从参数上来看，阿尔法T5领有1793mm的车内可使用长度，69%的空间利用率；1536mm的车内可用宽度；1260mm的T5车内空间净高，均为同级最优。

储物空间方面，新车也在全车联想了21处储物空间，并对后备箱禁受了大启齿、规章体式的联想，后备箱可用空间达到400L，或者毛糙收纳各式大件行李。

而在车内中意成就上，极狐阿尔法T5更是将竞品直指疾驰S级，天然，乘坐舒终结并莫得斡旋的尺度，仅从乘坐体验上来说，阿尔法T5哄骗8层中意叠层打造的云绒座椅给乘坐者的第一感受即是够厚而况极端优柔。

此外，新车座椅的前后调养领域达到240mm，高度调养领域55mm，角度调养领域76°，腰托的调养领域40mm，知足不同躯壳用户的需求；前排坐垫长度达到525mm，后排作念点长度达到480mm，这些参数也令其座椅的贪图卓越了一众B级豪华SUV。

最低廉的800V车型

在三电方面，阿尔法T5则开荒了800V高压超充平台，集成了艾森好意思的碳化硅模块，搭载了宁德时期神行超充电板，其充电速率可完成10分钟不成260km，这也使之成为同价位区间中惟一的领有800V超充本事的车型。

极狐还自主研发了遵守高达95%的极锋能源系统以及瞻望式能量科罚系统、低阻力的传动系统，合并整车的超低风阻，收尾了百公里13.9kWh的同级顽劣耗施展，以及660km的同级长续航施展。

针对市面上更为常见的500V充电桩，极狐还有益联想了应用800V高压SIC电驱总成，收尾高效功率升压变嫌、高频杂音扼制及贤人容错限度。

此外，新车还配备了“宽温域、多源热泵”TMS 3.0热科罚系统以及低温智能预充系统；并买通车-桩-手机app数据接口，收尾预约充电、智能导航充电、手机app辛勤限度充电，让用户全场景温存。

比新势力更具操控性

在提到阿尔法T5的驾控时，代康伟暗示，相较于不少新势力车企在底盘等层面枯竭教导，神秘顾客项目极狐则是在品牌打造之初便期望将电动车产物对标传统豪华品牌。

为此，极狐蚁合麦格纳打造的中国十佳纯电底盘——灵韵底盘，具备转向精确、乘坐中意、操控灵敏、安全可靠等属性。为了培植驾驶中意性，阿尔法T5还针对轮胎、减振器、踏实杆、弹簧进行了上百种有贪图的紧密化性能调校，在过井盖、降速带等坏路时，座椅冲击较同级别车型减小30%。

同期，阿尔法T5还禁受公共顶级供应商大陆电子最先进的ONEBOX智能电限度动系统，或者在150 ms内快速达到抱死压力，比拟行业提前量达到75%。新车的麋鹿测试通过收成达到76km/h；百公里制动距离35.7m，与广大豪华品牌车型不相高下。

不落下风的智能化

在智能驾驶方面，阿尔法T5基于整车22颗传感器，构建起全视角下的“天眼”感知系统，可收尾L2级智能辅助驾驶体验。

不同于阿尔法S HI版的华为智驾，阿尔法T5则禁受了极狐蚁合安波福开荒U360 Tracker感知本事，该本事可收尾对车辆周围主见的有用连气儿追踪，培植智能驾驶功能体验的平顺性，幸免感知主见分裂断续的抑扬感。

阿尔法T5的智能停车系统，则由4颗环顾录像头+12颗超声波雷达组成感知硬件成就组成，该车型还率先使用了300万像素环顾录像头+AK2超声波雷达，为同级以致是越级车型中的顶级水平。

在软硬件的双向加持下，阿尔法T5不错作念到通过3D造谣复原现实本事更快持取车位、羁系物，作念到“可见即可泊”，停车期间裁减至25秒，还可收尾极窄车位、墙角车位等高难度复杂的自动停车功能。

而在智能座舱上，阿尔法T5则搭载了自研的第二代智能座舱限度平台和面向管事的SOA软件架构，并配备了更强算力的8155芯片和15.6寸1080P高别离率大屏。

车内还搭载了成像画面达22.8英寸的大尺寸HUD，该HUD补助多模态交互，补助语音限度开启关闭和不同袒露形状切换。

诚然出于资本的考量，阿尔法T5并莫得罗致继续哄骗华为鸿蒙智行系统，但从发布会上，代康伟的自信以及阿尔法T5所呈现出的实力，依然评释注解了极狐在智能化层面的本事储备值得信任。

“藏在车内”的健康尺度

而针对极狐本年明确的重心发展主见之一——车内健康，阿尔法T5则所有承继了考拉车型的出众施展。

除了在座舱选材和工艺联想上从起源限度VOC、用水性胶黏剂替代传统溶剂型胶黏剂、禁受超声波焊合替代胶接等照旧在考拉上具备的环保本事，极狐还 聚聚合科院历程运筹帷幄所开荒了具有专利本事的吸附降解材料，该材料可高效除醛、降苯、去味，通过“一控一吸”，作念到了极限接近0醛0苯。

此外，阿尔法T5还按照欧盟的REACH律例和玩物指示条款，管控的禁用物资多达127种，用牙胶级材质铺设在车内乘员常战役的部位，收尾了座舱内饰“牙胶级啃咬”。

再加上阿尔法T5上变嫌开荒了同级罕见的四防空调滤芯；空调的风谈内加多了4颗紫外线杀菌灯；靶向电磁抗扰本事；座椅面套、主见盘表皮、扶手箱表皮等常战役部位一齐禁受生态环保材料，极狐关于车内健康的贪图照旧不知足于同级最优，而是面向全行业打造全新的车内健康新标杆。

塑造越级车身安全

除了车内环境健康，在整车安全上，极狐也近乎达到了行业一线尺度。

热成型钢比例上，行业平均水平是15%，以安全著称的沃尔沃XC40是20%，而阿尔法T5则达到30.08%，材料强度达到1500 MPa；车身扭转刚度更是达到了天花板级的47119Nm/deg。

把柄执行使用场景，阿尔法T5的前防撞梁和吸能盒禁受航空铝材料，防撞梁本质禁受目字型截面，高度181mm，最厚处达到3.5 mm，以致向上诸多40万以上的豪华品牌车型。

全车配备6气囊，包括前排主驾气囊、副驾气囊，侧面气囊，侧面气帘；其中，后排侧气帘气囊体积增大到43.2L，比拟行业水平加多17%，充气区域有用粉饰整体型儿童乘员头部，侧面气帘具备优异的保压性能，比C-NCAP五星条款还高45%，处于行业最初水平。

针对电板安全，极狐的极光超能电板，则通过七层本事升级，围绕着电板包区域联想了高强度的四维框架，有用保险了碰撞时的吸能区。

总结：

不可否定的是，从空间、三电、智能化、操控、车内环境以及车身安全等六个维度，阿尔法T5竟然照旧领有了“六边形战士”的实力。

从品牌确立之初被质疑制造才调，到如今发布会上品牌CEO或者自信的喊出一项项最初的参数，极狐无疑在向“场景化造车”转型的谈路上，一步步走出了本事焕新与产物焕新的新实力。

转头2023年，北汽蓝谷“场景化造车”程度显耀提速，在极狐阿尔法S先行版、极狐阿尔法S丛林版、极狐阿尔法T丛林版、极狐考拉的先后推出下，极狐品牌不仅明确了本身的赛谈，同期也束缚收尾着在消耗市集的破圈。

值得一提的是，北汽蓝谷还在加快完善管事体系建造。本年四季度，极狐汽车渠谈和管事鸠合建造将驶入快车谈，把柄揣度，到2025年，极狐营销和管事鸠合将粉饰100座以上城市、380家以上网点。

本年11月，北汽新能源11月销售新车9590辆，1-11月累计销售新车71357辆，同比增长76.99%。年内销量的快速增长，无疑是市集对极狐品牌全面校正的最佳响应。

而跟着极狐阿尔法T5的发布上市，极狐汽车也有望久了走向家用SUV市集沈阳调研公司，并匡助极狐收尾“扩大细分市集疆域”的期望。